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快关蝶阀这样维护更有效

浏览次数: 0 发布时间:2019-12-10

  正确的维护与维修方法是保证设备正常运转的必要的条件,快关蝶阀液压驱动装置的结构,各位七友了解吗?它又是如何维护和维修呢?

  一.它的作用?

  快关蝶阀液压驱动装置可解决电动截止蝶阀与止回阀不能快关(>1s)所造成的汽轮机超速问题。

  温馨提示:当机组出现事故时,快关蝶阀液压驱动装置能快速驱动阀门关闭,有效防止汽轮机尾部蒸汽与冷凝水倒灌,瞬间切断管路保护汽轮机。由此可知快关蝶阀液压驱动装置是属于安全设备装置,保证其自身正常运转显得非常必要。

  二.结构是什么样的?

  快关蝶阀液压驱动装置由液压泵站、控制阀组、蓄能器、快速油缸、电气控制箱等5部分组成(图 1),它可以完成蝶阀的慢开、慢关、快关、活动等动作。

  (1.电气控制箱 2.蓄能器 3.液压泵站 4.控制阀组 5.快速油缸)

  液压泵站由电机、联轴器、液压泵、进油过滤器、高压过滤器、油箱等元件组成,其主要作用是供给系统所需的压力油。

  选型

  为蓄能器提供流量和压力,设计时采用了进口高压低噪声的齿轮泵,泵装置采用立式安装和倒置结构的高压过滤器,结构紧凑,又保证了系统油液清洁,以保证各种控制阀能正常动作。

  为了满足不同快关蝶阀的需要,阀块分成左阀块、中间阀块和右阀块三部分来进行设计,通过不同的组合应对不同的要求。

  蓄能器为蝶阀慢开、慢关、快关及活动等动作时提供能源,蓄能器规格的选择经过了严格的计算,每个系统不同,以满足系统保压和蝶阀快关的要求。

  快速油缸是通过齿轮齿条推动蝶阀的执行机构,为保证其运行可靠,油缸密封选用了进口的密封圈,并设置了液压缓冲装置以保护蝶阀,设计了节流装置,按系统要求控制驱动外界负载,直接安装于齿轮齿条传动装置上。为更好地与快关蝶阀连接,快速油缸也做了系列化设计。

  三.16种维护方法真的很重要

  1、快关蝶阀液压驱动装置在安装完成后,在给油箱加油的时候,一定要按照说明书给定的牌号加油,若要用其他的油品替代一定要经过厂家的确认才可以更改,新的油品也要经过过滤才能进入油箱,要求系统油液的污染度等级达到 NAS8 以上。

  2、快关蝶阀液压驱动装置在安装完成后初次运行时,要确认电机的方向是否正确。可以通过点动电机来判断,如果方向与说明书要求的方向不一致,则要更改接线。在未确认电机方向正确之前,请勿长时间的开动电机,以免损坏油泵。

  3、快关蝶阀液压驱动装置在安装完成后初次运行前,应把溢流阀完全松开,然后慢慢把压力往上调,以 1MPa 递增为宜,并在每个压力段运行 5min,确认无异常后再往上调,直到达到说明书的要求压力为止。压力试验过程中出现的故障应及时排除。排除故障必须在泄压后进行。若焊缝需要重焊,必须将该件拆下,除净油污后方可焊接。

  4、不准在执行元件运动状态下调节系统压力。调压前应先检查压力表,无压力表的系统不准调压。压力调节后应将调节螺钉锁住,防止松动。要定期检查压力表是否正确可靠。

  5、快关蝶阀液压驱动装置在安装完成后初次运行前,要把蓄能器内气体压力用氮气充至说明书要求的压力,切不可用氧气来替代,否则会造成重大事故。设备在运输的过程中不允许蓄能器带压,这样容易发生爆炸。

  6、应定期(一个月)检查油箱液位高度。第一次加油建议加至满液位计,正常工作状态下油位要求在液位计 1/2 以上高度位置,低于液位计 1/3 高度时必须加油,带有“液位低”控制保护时,在液位过低时油源系统会停止工作,直到加油至要求刻度时,系统才能重新启动。

  7、起初应定期(一个月)检查蓄能器内气体压力,低于说明书要求充气压力 10% 时应补充氮气,使氮气压力达到说明书要求的压力。半年后,可一季度检查一次蓄能器内气体压力。

  8、在快关蝶阀液压驱动装置生产运行过程中,应注意油质的变化状况,应定期(每季度)取样化验。若发现油质不符合要求,及时进行净化处理或更换新油液,要求系统油液的污染度等级保持 NAS8 以上。

  9、经常检查快关蝶阀液压驱动装置电源的电压,电源电压波动范围在额定电压的 ±10% 内。特别注意电磁阀的供电电压,其供电电压偏差范围在额定电压的 ±10% 内,以确保电磁阀能够正常动作。

  10、经常检查快关蝶阀液压驱动装置各个过滤器。发现油液污染报警时,及时更换过滤器的滤芯。若发现滤芯有严重损坏的情况,必须更换或过滤油箱油液。

  11、快关蝶阀液压驱动装置投入运行后,需经常到本地观察装置的运行情况,若有故障指示、漏油等异常现象发生,做到及时处理。

  12、按设计规定和工作要求,合理调节快关蝶阀液压驱动装置的工作压力与工作速度。压力阀、调速阀调到所要求的数值时,应将调节螺钉紧固,防止松动。

  13、快关蝶阀液压驱动装置要注意防湿、防松、防腐、防尘和防撞击等。

  14、快关蝶阀液压驱动装置油液工作温度不得超过 55℃,若油液工作温度超过 55℃ 必须查出原因给以解决。

  15、快关蝶阀液压驱动装置的高压软管和密封件要定期更换(一般为 2a)。

  16、经常检查压力继电器和行程开关的动作是否正常,若不正常要及时更换。

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